150cc Farm ATV Automatisk Quad

150cc farm ATV automatisk firhjuling 150cc

Hvis du har valgt bort vår PDI og monteringspakke nedenfor, er noe av monteringen som vil være nødvendig.

150cc automatisk ATV quad bike 150cc er ikke 100 prosent montert før Post Deliver Inspection (PDI) er fullført.

(PDI) Inspeksjon og justeringer etter levering må utføres etter montering og før start av motoren uavhengig av hvor kjøretøyet ditt ble satt sammen. Du må utføre trinnene nedenfor som gjelder for kjøretøyet ditt.

La oss starte med et av de viktigste trinnene som ofte blir oversett av sluttbrukere som kjøper kjøretøyene og prøver å montere dem selv uten riktig opplæring og kunnskap. Dette resulterer i skader som ikke kan garanteres eller tapte deler, og kan til og med føre til personskade hvis du unnlater å utføre trinnene nedenfor. Hvis du ikke har fått kjøretøyet profesjonelt montert av en kvalifisert tekniker, stopp og gjør det før du fortsetter.

Start med chassisfestene, stram hver mutter og bolt som kanskje ikke er stramme. Se kjøretøyets brukerhåndbok for riktige dreiemomentspesifikasjoner.

Trinn 1. Muttere og bolter – Begynn med å sjekke alle de viktigste festene ved å vri på bolten eller mutteren med en skiftenøkkel i riktig størrelse. Deretter kontrollerer du alle andre gjenværende festemidler som mutrene og boltene som fester kroppspanelene. Hver mutter og bolt på kjøretøyet ditt må kontrolleres for riktig tetthet. Du må også inspisere alle festene før hver tur, da vibrasjoner fra motoren din, samt mildt ulendt terreng, vil løsne deler. Derfor er det viktig for deg å følge dette trinnet i vedlikeholdet før du kjører før hver tur og stramme til alle fester som med jevne mellomrom kan løsne.

Trinn 2. Kjede – Inspiser, juster og smør kjedet regelmessig. Kjedet ditt er det vitale leddet fra motoren til hjulene. Sørg for at kjedeslakk er innenfor spesifikasjonene som beskrevet i brukerhåndboken.

Neste Dekk og hjul

Trinn 1. Lufttrykk – Oppretthold alltid det anbefalte dekktrykket merket på sideveggen av dekket. Feil dekktrykk kan føre til dårlig håndtering og skade på dekk eller hjul.

Trinn 2. Tilstand – Se etter kutt eller hull som kan forårsake luftlekkasje.

Trinn 3. For å unngå tap av kontroll eller skade, sørg for at akselmuttere er stramme og sikret med splinter hvis montert, og sørg for at hjulmutrene er riktig tiltrukket til de anbefalte spesifikasjonene i brukerhåndboken.

Neste kontroller og kabler

Trinn 1. Kontroller – Sørg for at alle kontroller fungerer problemfritt.

Trinn 2. Gass og andre kabler – Sørg for at gasshåndtaket beveger seg jevnt og klikker lukket med styret i enhver posisjon. Sørg for at gassbegrenseren (hvis montert) er justert riktig for rytteren.

Trinn 3. Bremser – Sørg for at kontrollene fungerer jevnt og er justert (inngrepspunkt og kontrollposisjon). Kontroller at kablene er riktig trukket uten forstyrrelser når du styrer fra senter til venstre og høyre.

Trinn 4. Fotskifter – Sørg for at den er godt festet og plassert for sikker drift.

Neste Olje og drivstoff

Trinn 1. Ikke bli strandet fordi du er tom for olje eller drivstoff. Kjenn kjøretøyets rekkevidde. Start turen med en full tank med bensin. (Pass på å ikke overfylle)

Trinn 2. Kontroller oljenivået med en peilepinne eller et peileglass mens motoren er av før hver tur. Sjekk din brukerhåndbok for fremgangsmåte.

Trinn 3. Se etter drivstoff- eller oljelekkasjer.

Neste Lights and Electrics

Trinn 1. Sjekk at alle ledninger og koblinger er riktig rutet og sådd. Dette krever vanligvis at du kontrollerer koblingsmonteringen med hendene.

Trinn 2. Tenningsbryter – Sjekk tilstanden til bryteren og sørg for at den fungerer som den skal ved å slå den av og på.

Trinn 3. Motorstoppbryter – Sørg for at den slår av motoren.

Trinn 4. Hovedlys og baklys (hvis montert) – Kontroller funksjonen og tilstanden til lysene. Du kan bli tatt ut etter mørkets frembrudd.